Kraljevo od 2015. godine nema sopstveni javni prevoz ni autobusku stanicu.
Grad Kraljevo, administrativni centar Raškog okruga, grad sa teritorijalnom površinom od 1.530 km², najvećom u Srbiji, sa 92 naselja i oko 110.000 stanovnika, od 2015. godine nema sopstveni gradski prevoz ni autobusku stanicu.
Dok Beograd ima besplatan gradski prevoz, Kraljevčani plaćaju najskuplji, i to ako ga uopšte i ima. Sela jedva da imaju dve linije u toku dana, a vikendom ni to. Posledice totalne nebrige vlasti prema svojim građanima su pražnjenje i nestanak sela, kao i odlazak građana u druge gradove i inostranstvo, jer nikakvu perspektivu u ovom gradu ne vide.
Kraljevačka autobuska stanica odavno to nije. Zbog nerešavanja problema, nedonošenja bitnih odluka, izostanka ulaganja i zapuštenosti izgubila je taj status i danas je zapušteno stajalište, bez prava naplaćivanja staničnih usluga i peronizacije. Sredinom 2021. godine autobuska stanica je postala vlasništvo grada, ali osim promene vlasništva ništa se nije promenilo.
Nesposobna, koruptivna i kriminalna gradska vlast bavi se isključivo partijskim interesima. Budžet se troši na sopstvenu promociju, dok kapitalne investicije od vitalnog značaja za funkcionisanje grada i svakodnevni život građana ostaju na čekanju, do kada – ne zna se.
U novembru 2022. godine raspisan je javni konkurs za izradu projekta rekonstrukcije autobuske stanice, ali se na njega niko nije javio. Početkom 2023. godine raspisan je novi konkurs. Nakon godinu i po dana, u julu 2024. godine izrađen je projekat rekonstrukcije autobuske stanice, sa procenjenom cenom od 150 miliona dinara.
Na autobuskoj stanici nisu preduzimani nikakvi radovi. Stanje je sve gore – potpuna zapuštenost, odsustvo javne rasvete, stare i polomljene klupe, oronula čekaonica, smanjen broj linija, nedostatak informacija o dolasku, odlasku i kašnjenju autobusa, kao i potpuna urušenost spoljašnjeg i unutrašnjeg dela objekta.
U januaru 2025. godine građani Kraljeva obavešteni su od strane gradonačelnika da će kompletna rekonstrukcija autobuske stanice koštati 240 miliona dinara. Dupliranje cene koštanja za članove SNS stranke nije ništa neobično i postalo je pravilo. Najavljeni su razgovori sa potencijalnim investitorima o strateškom partnerstvu, a ukoliko do toga ne dođe, navedeno je da će grad sredstva obezbediti iz sopstvenog ili republičkog budžeta.
Godina je prošla, sredstva za rekonstrukciju autobuske stanice u budžetu grada za 2026. godinu nisu predviđena, niti se stanica više pominje. Republička vlast mora da brine o obezbeđivanju sredstava za EXPO 2027 i leteće taksije, dok će Kraljevčani, ako uopšte uspeju da dođu do grada, čekati svoje autobuse u horor uslovima i verovatno kupiti kartu u jednom pravcu.
