Piloti „orlova” iz 241. lovačko-bombarderske avijacijske eskadrile 98. vazduhoplovne brigade Vojske Srbije prolaze intenzivnu obuku na avionima „orao“ na vojnom aerodromu „Morava“ u Lađevcima kod Kraljeva, radi unapređenja sposobnosti za pružanje vazduhoplovne vatrene podrške kopnenim i specijalnim snagama.
Obuka se izvodi u svim meteorološkim uslovima, danju i noću, a ovih dana realizuju se pripreme za letačku obuku u noćnim uslovima.
Obuka i za pilote i za tehničare
Pored pilota, obuka je organizovana i za tehničare svih specijalnosti. Od njihove pripreme, provere i procene ispravnosti navigacije, aviona i sistema naoružanja zavise sigurnost, ispravnost i dostupnost aviona za borbene i letačke zadatke.
Kako navodi komandant 241. lovačko-bombarderske avijacijske eskadrile potpukovnik Saša Stojiljković, pilotski poziv se jednostavno voli.
— Sve kolege dele istu strast prema letenju, koja nastane kada se neko bavi nečim što voli i uživa u tome, što je najveći benefit ovog posla. Prednost je i da doživljavamo ono što običnom čoveku nije svakodnevica: gledanje iz perspektive ptice i sloboda manevra u vazduhu, to je nešto što je neopisivo. I dan danas, posle više od 20 godina letačke karijere, sa istim žarom, osećajem u stomaku i elanom prilazim letenju. I to je ono što ne može da se opiše rečima, što bih iskreno poželeo svakome da proba, jer to nam daje motiva za dalje usavršavanje i razvoj letačke karijere — naglašava potpukovnik Stojiljković.
Put do pilotskog poziva
Pilot potporučnik Đorđe Colić ističe da svaka mlada osoba koja ima želju i volju da postane pilot treba da bude psihički i fizički spremna, ali i disciplinovana i pripremljena na veliko odricanje u toku karijere.
— Za mene je prekretnica bio informativni let na avionu „utva“, kada sam se nakon sletanja osetio posebno i važno, kao da bih to želeo da radim do kraja života. Tek po završetku Vojne akademije sam prešao na avion „orao“ J-22 i evo već dve godine se polako zaljubljujem u njega. Specifičnost moje eskadrile je veoma nisko letenje, ali i dejstvo po strateškim ciljevima, mostovima, kolonama vozila i to budi veću dozu adrenalina nego letenje u drugim tipovima vazduhoplova — istakao je potporučnik Colić.
Konkurs otvoren do 31. maja
Kandidati koji ispune uslove dobijaju šansu da upravljaju savremenim avionima i helikopterima kojima se opremaju jedinice srpskog ratnog vazduhoplovstva.
