DS: Ko će profitirati od javne garaže u Kraljevu?

Demokratska stranka upozorava da predložena koncesija za javnu garažu u Kraljevu, koja bi trajala 39 godina, nije zasnovana na potpunoj i proverljivoj ekonomskoj analizi. U saopštenju se navodi da nije jasno koliko bi Grad prihodovao niti ko bi od ovog posla imao najveću korist.

2 min čitanja
DS: Ko će profitirati od javne garaže u Kraljevu?
Ilustracija: Radio Sloboda / Željko Božović
  • Koncesija za javnu garažu bila bi zaključena na 39 godina
  • Nije utvrđen minimalni garantovani prihod Grada Kraljeva
  • DS traži jasnu računicu i punu transparentnost projekta

Demokratska stranka ocenila je da predlog koncesije za javnu garažu u Kraljevu, sa 230 parking-mesta i procenjenom investicijom od 580 miliona dinara, ne sadrži jasne podatke o prihodima Grada i ekonomskim posledicama ugovora koji bi trajao 39 godina.

U saopštenju se navodi da izgradnja garaže jeste potrebna Kraljevu, ali da javna lokacija, naplata parkinga i upravljanje javnom uslugom ne smeju biti ustupljeni privatnom partneru bez nezavisne analize, preciznih finansijskih uslova i potpune transparentnosti.

Saopštenje prenosimo u celosti:

Predlog koncesije za projektovanje, izgradnju, upravljanje i održavanje javne garaže u Kraljevu ne može se posmatrati samo kao pitanje saobraćaja i parkiranja. Reč je o ustupanju korišćenja vredne gradske lokacije i naplate javne usluge privatnom partneru na čak 39 godina, zbog čega je Grad bio dužan da pre donošenja odluke javnosti i odbornicima predstavi potpunu, nezavisnu i proverljivu ekonomsku analizu.

Predlog predviđa garažu sa 230 parking-mesta, procenjenu investiciju od 580 miliona dinara i dugoročnu koncesiju, ali se finansijska opravdanost projekta zasniva na nizu nedokazanih pretpostavki.

Finansijska analiza je metodološki neprihvatljiva za odluku koja će obavezivati Grad skoro četiri decenije. Još je ozbiljnije to što dokument ne daje precizan odgovor na osnovno pitanje: koliko će Grad Kraljevo konkretno dobiti?

Koncesiona naknada nije jasno utvrđena. Nema minimalnog garantovanog godišnjeg iznosa, preciznog procenta od bruto prihoda, formule podele prihoda niti dovoljno razrađenog sistema kontrole naplate. Najvažniji finansijski uslovi ostavljeni su za budući javni poziv i ugovor.

Posebnu sumnju izaziva činjenica da je postupak pokrenut na osnovu samoinicijativnog predloga. Samoinicijativni predlog nije sam po sebi dokaz korupcije, ali u takvoj situaciji postoji još veća obaveza Grada da obezbedi nezavisnu procenu i dokaže da uslovi nisu oblikovani prema interesima unapred zainteresovanog privatnog partnera.

Nismo protiv izgradnje javne garaže. Protiv smo toga da se javna imovina, javna usluga i gradska politika ustupe na 39 godina bez jasne računice, pune transparentnosti i odgovora na pitanje ko će od ovog posla imati najveću korist.

Garaža je potrebna Kraljevu, tajni ili unapred dogovoreni poslovi nisu.

Podeli ovaj članak
Nema komentara