- Zbog čega nije izvršena sanacija mosta ako je rešenje dobijeno 29.3.2022.godine, a ističe 29.3.2025.godine?
„Razlozi zašto sanacija čeličnog mosta preko reke Ibar u Kraljevu nije obavljena su višestruki. Radi se o mostu koji je decenijama unazad bio deo magistralnog puta kojim je upravljalo JP „Putevi Srbije“ i čija sanacija je izuzetno kompleksan posao za koji su potrebna znatna finansijska sredstva koja za sada nisu obezbeđena.“
- Šta ćete preduzeti nakon što ovo rešenje istekne 2025.godine?
„Rešenje kojim se odobrava sanacija mosta je moguće obnoviti.“
- Da li je u skorije vreme izvršena bezbednosna procena u kakvom je stanju most, kako za saobraćaj, tako i za pešake ?
„Institut za ispitivanje materijala Srbije, kao jedna od malobrojnih referentnih institucija za tu vrstu posla, izvršio je ispitivanje mosta 2014.godine i tada nije utvrđena potreba za ograničenjem saobraćaja na istom. Obzirom na starost mosta urađena je potrebna tehnička dokumentacija za sanaciju istog, za koji su potrebna znatna sredstva, kako je već navedeno. Protokom vremena, do sanacije mosta, procenjeno je iz preventivnih, bezbednosnih razloga da se na istom zabrani teretni saobraćaj, naročito zbog izuzetno frekventnog prolaza pretovarenih kamiona sa materijalom za izradu autoputa Pojate-Preljina, kao i sa trupcima“, navodi se u odgovoru Javnog preduzeća za uređivanje građevinskog zemljišta „Kraljevo“.
