Pripadnici Uprave saobraćajne policije otkrili su više od 19.000 prekoračenja brzine tokom prva tri dana međunarodne ROADPOL akcije pojačane kontrole saobraćaja u Srbiji, saopštilo je Ministarstvo unutrašnjih poslova. Akcija se sprovodi širom zemlje i trajaće do nedelje, 9. avgusta.
Od ukupnog broja evidentiranih prekoračenja brzine, oko 1.500 prekršaja otkriveno je u zonama pešačkih prelaza.
Tokom akcije kontrolisano je oko 25.000 vozila, a osim prekoračenja dozvoljene brzine, policija je otkrila još približno 4.300 drugih saobraćajnih prekršaja.
Iz saobraćaja isključena 273 vozača
Kako navodi MUP, zbog upravljanja vozilom pod dejstvom alkohola iz saobraćaja su isključena 254 vozača.
Još 19 vozača isključeno je zbog upravljanja vozilom pod dejstvom psihoaktivnih supstanci.
Policija će do završetka ROADPOL akcije nastaviti sa pojačanim kontrolama poštovanja ograničenja brzine, kao i otkrivanjem drugih prekršaja koji ugrožavaju bezbednost učesnika u saobraćaju.
Pojačan saobraćaj tokom vikenda
MUP upozorava da se tokom predstojećeg vikenda očekuje pojačan intenzitet saobraćaja zbog letnje turističke sezone i održavanja većeg broja muzičkih festivala.
Vozačima se apeluje da pokažu dodatnu odgovornost i strpljenje.
Građanima koji planiraju odlazak na festivale savetuje se da ne upravljaju vozilom ukoliko su konzumirali alkohol ili psihoaktivne supstance, već da koriste druge vidove prevoza ili obezbede vozača koji ih nije konzumirao.
Koje je vaše mišljenje o ovoj temi?
Pridružite se diskusiji ili pročitajte komentare.
19.000 prekršaja × najmanje 5.000 dinara = oko 95 miliona dinara. Lepa cifra za samo tri dana.
Za bezbednost saobraćaja svakako treba kažnjavati, ali čovek se zapita — da li smo dobili bezbednije puteve ili samo još jedan veoma efikasan način punjenja budžeta? Kako vi gledate na ovo?
Konj, kad umire, sve više sena traži..
Прича ми рођак који тридесет и три године живи у Аустралији… За све то време, никада га полиција зауставила није, једноставно таква пракса поступања, не постоји. Ја пођем колима до продавнице, удаљене око 400 метара. Искоче из врзине и зауставе ме када пођем, па онда поново, исти ти, када се, после десет минута, вратим. Проверавају да л’ сам везао појас у градској вожњи, а на тој деоници имам два лежећа полицајца, па је немогуће развити неку брзину, чак и да хоћу. Подигли су цене техничких прегледа возила, тако да тај преглед кошта колико и десет прегледа лекара специјалисте у државним установама. У Аустралији, технички преглед, не постоји, јер се подразумева да свако води рачуна о исправности возила. Држава је то решила, великим санкцијама, ако је удес узрокован техничком неисправношћу возила, тако да нико није спреман да ризикује. Провео сам два дана на шалтерима, да региструјем половни ауто. Фалио ми неки „форензички извештај“ у коме неки „стручњак“ констатује да бројеви мотора и шасије нису прекуцани. Постоји чак и неки документ Агенције за безбедност саобраћаја, којим ваљда констатују да је реч о ауту који је фабрички баш тај , те да га нисам сам склепао. Све то код њих не постоји, јер се само плаћа такса телефоном, пошто те обавесте да ти регистрација истиче. Не постоји ни лекарски преглед за продужење дозволе, јер, све што држава треба да зна о здравственом стању човека, већ се налази у компјутерима здравствених установа. Дакле све је до државе, коју имате или немате.
Зна ли неко зашто не раде два дигитална знака за ограничење брзине већ пар година и радар око годину дана у Доситејевој улици у Краљеву?
MNOGO SMO NEKULTURNI U SAOBRAĆAJU I VOZAČI I PEŠACI….STOKA SMO…NE BIH JA KAŽNJAVAO PO PET HILJADA NEGO PO 1000 ,HILJADU DINARA.PA AKO PREKORAČIŠ BRZINU DO BEOGRADA POSLE 3 PUTA REĆI ĆEŠ SAM SEBI JESAM BRE GLUP….NIJE STVAR U 5000 NEGO U MISLIMA…SKORO U ZELENOJ GORI TAKSISTA NA TELEFONU SKRENUO I RAZLUPAO PARKIRANI AUTO SREĆA NIJE BILO DECE NI PEŠAKA.PARKIRA GDE GOD HOĆE POGLEDAJTE ISPRED BOLNICE….