Isigonisova vizija bila je da stvori mali, ekonomičan automobil koji bi mogao udobno da primi četiri putnika i pruži izuzetne performanse u vožnji i upravljanju. Rezultat je bio revolucionarni kompaktni automobil koji je imao poprečno postavljen motor, što je omogućilo više prostora u unutrašnjosti uprkos malim dimenzijama.
Mini je takođe ostvario uspeh u motosportu, sa svojim visokoperformansnim varijantama, kao što je Mini Cooper, koje su ostvarile značajne pobede u reliju, uključujući i Monte Karlo reli tokom 1960-ih.
Prepoznatljiv stil Minija, karakterisan zaobljenim oblikom, širokim stavom i ikoničnom rešetkom hladnjaka, učinio ga je trajnim simbolom britanskog automobilskog dizajna. Tokom godina, Mini se razvijao, ali su njegovi osnovni principi efikasnosti, zabave i jedinstvene ličnosti ostali konstantni. Danas je MINI brend u vlasništvu BMW-a.
